Комментируя сообщения кыргызских СМИ, в которых говорилось о возможном нападении на пилотов "Боинга-737", Л. Каширский заявил, что "многое еще не ясно, так как командир самолета Юрий Гончаров дает противоречивую информацию. Он сделал несколько заявлений, где определенные факты трактуются по-разному".

В то же время председатель комиссии отметил, что "самолет летел так, как им управляли. Это опровергает версию террористического акта".

"Самолет должен был идти на вынужденную посадку, так как сработала система герметизации. Во время захода на посадку самолет, то ли по причине того, что "высоко подошел", то ли не успел сбросить скорость, на высоте 400 метров сделал левый вираж, после чего потерял высоту и столкнулся с землей", - пояснил председатель комиссии.

Он также сообщил, что запись бортового звукового самописца, записывающего разговор членов экипажа в кабине, отсутствует. Самописец не работал по неустановленным причинам. О том, что происходило в кабине, можно узнать только по объяснительным экипажа.

Работа по расшифровке второго бортового параметрического самописца, записывающего аналоговые данные полета (скорость, высоту и так далее) почти закончена, продолжается расшифровка последних четырех секунд, сказал Л. Каширский.

Он также отметил, что итоговый отчет о причинах крушения самолета будет опубликован в начале октября.

Как сообщалось ранее, 4 сентября сотрудниками генеральной прокуратуры был задержан командир самолета "Боинг-737", потерпевшего крушение близ города Бишкек, Юрий Гончаров по статье 94 Уголовно-процессуального кодекса Кыргызстана, как лицо, подозреваемое в совершении преступления.

"Пятого сентября по статье 280, часть 3 УК - как лицо, обвиняющееся в преступлении, Ю. Гончаров был помещен в СИЗО-1 в Бишкеке", - сообщил пресс-секретарь Генеральной прокуратуры КР.

При использовании информации ссылка на информационное агентство «» обязательна